INSIKTER
Så kan förändrade tullar påverka kostnaderna för affärsresor
Det är 2025 och ekonomisk osäkerhet, oväntade tullförändringar och ökade handelsspänningar gör det svårare att hålla resebudgetarna i balans.
Det här kan lätt uppfattas som något som mest rör inköp och supply chain, men de senaste besluten, särskilt i USA, börjar påverka affärsreseprogram på sätt som få hade förutsett. För alla som arbetar med hantering av affärsresor väcks nu frågan hur det går att ligga steget före när förutsättningarna snabbt ändras.
Tullar letar sig in i vardagssamtalen
Affärsresor har alltid varit känsliga för ekonomiska förändringar, och just nu svänger det snabbt. Efter flera år där handeln rullat på relativt friktionsfritt har tullfrågorna seglat upp som ett av de hetaste ämnena. USA har tagit stora kliv, bland annat med en platt importskatt på 10 procent och en tull på 145 procent på varor från Kina. Det här sköt upp den genomsnittliga amerikanska tullnivån till den högsta sedan 1930-talet. Kina och EU svarade direkt med egna regler. Och precis när situationen började kännas begriplig kastades den om igen när Trumps tullar både ogiltigförklarades och återinfördes tillfälligt inom samma dygn.
Allt det här visar tydligt att tullarnas påverkan inte kommer att ebba ut i första taget. Även om syftet är att värna inhemsk produktion och minska beroendet av utländska kedjor påverkar konsekvenserna långt fler områden än bara industrin.
Effekten på affärsresor märks inte direkt, tills den gör det
Vid första anblick känns det som att tullar och resor inte hänger ihop. Men så fort en börjar skrapa lite på ytan blir sambandet tydligt. Flygbolag, hotell och andra reseleverantörer är beroende av stora, globala leverantörskedjor. När något i de kedjorna rubbas, oavsett om det handlar om kostnader eller drift, påverkas priset för att leverera tjänsten. Till slut märks det i det pris du betalar.
Flyg och transporter
Den föreslagna tullen på 25 procent på stål och aluminium som importeras till USA riskerar att driva upp kostnaderna för flygplansproduktion och underhåll. Det här kan leda till högre biljettpriser, färre linjer eller förändringar i flygutbudet på vissa marknader. Biluthyrningsbolagen står inför en liknande situation. Många av de bilar och bildelar de är beroende av omfattas nu av höga tullar. Resultatet kan bli ökade hyrkostnader, särskilt för företag som använder importerade modeller.
Hotell och boende
Hotellen påverkas också. Textilier, utrustning, möbler, teknik, allt som importeras påverkas direkt. När driftkostnaderna stiger gör rumspriserna det också. I USA väljer vissa hotell att absorbera kostnaderna, medan andra justerar sina prissättningsmodeller, minskar på förmåner eller skjuter upp planerade uppgraderingar.
Valutasvängningar
Ekonomisk oro brukar dessutom trigga igång bredare marknadsreaktioner. Valutor rör sig snabbt när investerare blir osäkra och när utbud och efterfrågan skiftar. Det här kan pressa ner valutakurserna betydligt. Sedan slutet av 2024 har den kanadensiska dollarn tappat över 8 procent och den mexikanska peson nästan 30 procent. För reseprogram som hanterar flera valutor kan den här volatiliteten skapa oväntade hål i en budget som annars är noggrant planerad.
Läget är på väg att förändras
När de globala handelsspänningarna ökar börjar också inställningen till affärsresor förändras. Som Michael Cox, Principal Consultant på FCM Consulting, beskriver det handlar den största utmaningen just nu inte bara om potentiellt högre kostnader. Det verkliga problemet är oförutsägbarheten.
"Osäkerheten är det största. Vi har sett nedgångar i affärsresande tidigare efter stora globala händelser som 9/11 eller covid. När de väl inträffade gick det inte att backa bandet. Men det här känns annorlunda. Det är mer impulsivt. Beslut fattas och tas sedan tillbaka. Det skapar en annan sorts oro."
Vissa företag väljer att luta sig tillbaka och se vart utvecklingen tar vägen. Andra har redan börjat anpassa sig. Enligt Global Business Travel Association (GBTA) väljer många inköpare nu att prioritera om och fokusera på resor som verkligen gör skillnad, framför allt sådana som driver intäkter och stärker viktiga affärsrelationer.
"Det finns företag som helst inte vill ta i frågan alls. De har precis börjat hitta tillbaka till ett normalt läge efter covid, och många är helt enkelt trötta på tanken på ännu en period av osäkerhet. Det råder stor tvekan i branschen kring hur, eller om, det ens är rätt tid att agera. Men känslan är att den här instabiliteten inte kommer att försvinna inom kort", säger Michael.
Inför 2025 väntas internationella resor till USA minska med ungefär 9 procent jämfört med föregående år. Samtidigt finns det gott om framtidstro i branschen. Många inköpare ser över andra marknader och hittar nya sätt att fortsätta göra affärsresor till en central del av företagets framgång i en global marknad.
Affärsresor är fortfarande nyckeln till global handel
Även om tullar förändrar spelplanen just nu är affärsresor fortfarande avgörande för att öppna dörrar till nya möjligheter. Som Melissa Elf, Chief Operating Officer på Flight Centre Corporate, uttrycker det:
"Affärsresor har varit en drivkraft för ekonomisk utveckling i århundraden, och det enda som egentligen har varit konstant är förändring och nya möjligheter. President Trumps globala tullar är inget undantag. De innebär både utmaningar och chanser, där internationella gränser kan bli lönsamma möjligheter i stället för hinder."
Mel förklarar att även om tullar kan komplicera handeln, är affärsresor världen över ett av de starkaste verktygen för att ta sig förbi dessa hinder. Genom att resa går det att öppna nya marknader, hitta internationella partners, bredda leverantörsbasen och sprida företagets närvaro.
"Växande marknader i till exempel Sydostasien och Afrika kan nu ses som nya möjlighetsregioner för amerikanska företag", tillägger Mel.
Vad företag kan göra nu
Du kan inte styra de makroekonomiska förutsättningarna. Däremot kan du styra hur förberedd organisationen är. FCM Consulting rekommenderar att fokusera på följande områden:
Se över reseändamålet. Var tydlig med syftet. Prioritera resor som bidrar till intäkter, stärker kundrelationer eller är viktiga för verksamhetens kontinuitet. Gå igenom interna resor och se om några kan slås ihop eller effektiviseras.
Utvärdera destinationsrisker på nytt. Länder som genomgår stora handelsskiften kan också innebära politiska eller operativa risker. Välj resmål med lägre exponering för handelsspänningar, stabil infrastruktur och tydliga inrese- och gränsregler.
Sätt säkerheten först. En del medarbetare kan känna sig osäkra inför att resa, till exempel på grund av visumregler eller geopolitiska spänningar. Ta hänsyn till hur medarbetarna känner, deras trygghet och deras säkerhet när beslut tas om resor. ”Om du skickar ut människor på jobbresor behöver du se till att de är trygga”, säger Michael. ”Ha koll på vilka som är mer oroliga, särskilt de som reser på andra visumvillkor.”
Bredda leverantörsnätverket. Utöka ert nätverk genom att inkludera inhemska hotellkedjor, regionala flygbolag och biluthyrningsalternativ som inte påverkas lika mycket av global instabilitet.
Tänk mer som en rådgivare. Michael uppmuntrar reseansvariga att hålla sig uppdaterade och ta en mer strategisk roll. ”Använd dina påverkansfärdigheter. Ta med data, leverantörsuppdateringar och till och med nyhetsartiklar i interna diskussioner. En riktigt bra travel manager fungerar som en intern konsult som hjälper företaget att se både risker och möjligheter och dessutom kan backa upp sina råd med insikt.”
Det som sker i USA just nu rapporteras över hela världen, ofta av de mest inflytelserika medierna. Det betyder att din CFO och CEO läser om detta dagligen.
Utnyttja teknik och data. Använd resehanteringssystem och rapportering för att följa kostnadsmönster, identifiera besparingsmöjligheter och optimera resplaner.
Förhandla med leverantörer. När efterfrågan sjunker på vissa marknader kan det finnas utrymme att få bättre priser eller mer flexibla avtal. ”Det har redan varit en tydlig nedgång i internationellt privatresande till USA, vilket ironiskt nog skapar möjligheter för affärsresor. Hotell på viktiga destinationer som vanligtvis lever mycket på privatresenärer står plötsligt med tomma rum. Det gör att tiden är perfekt för företag att vara lite opportunistiska och se över sina hotellavtal”, säger Michael.
Han lyfter också att flygbolag så småningom kan börja dra ner kapaciteten för att hantera minskad efterfrågan. Det kommer att sätta press på både tillgänglighet och pris. ”Affärsresor är en av de kostnadsposter som går att påverka snabbast. Det är ett verktyg som ger stor effekt, men det kräver en tydlig plan och rätt plats i företagets strategiarbete.”
Modernisera resepolicys. Traditionella, hårt hållna resepolicys fungerar sämre när marknaden är skakig. Mer dynamiska policys som anpassar sig efter realtidspriser, tillgänglighet och marknadsläge skapar bättre flexibilitet. Det kan till exempel innebära att uppmuntra tågresor i vissa regioner, justera traktamenten när valutakurser rör sig eller byta ut utvalda leverantörer när ny kostnadsdata kommer in.
Samordna tvärfunktionella team. Resor sker aldrig i ett vakuum. Involvera HR, ekonomi, risk, juridik och ledningen i en gemensam grupp som kan följa läget, samordna åtgärder och fatta informerade beslut tillsammans.
Ta hjälp av experter. FCM Consulting hjälper företag att navigera i en värld som förändras snabbt. Det handlar om att förklara vad som driver kostnadsförändringar, analysera hur företaget påverkas av politiska lägen, omförhandla leverantörsavtal och använda modellering för att skapa bättre beslutsunderlag.
Michaels sista råd är enkelt: försök inte få alla svar på plats. Satsa i stället på tydlighet och en tydlig riktning framåt.
Den här artikeln bygger på offentligt tillgänglig information från juni 2025. Alla siffror som nämns var korrekta vid tiden då artikeln skrevs. Observera att det ekonomiska läget förändras snabbt och kan ändras när som helst. För rådgivning anpassad efter er situation, kontakta FCM Consulting, er affärsresebyrå eller er FCM-kontaktperson.
Behöver ni en partner som guidar er genom förändringarna?
Hör av er till FCM Consulting